En el proceso de construcción de carreteras, el cargador de ruedas puede emprender el trabajo de llenado y excavación de obras de caminos, y la recolección y carga de mezcla de asfalto y mezcla de cemento. Con sus ventajas de velocidad de operación rápida, alta eficiencia, buena maniobrabilidad y operación de luz, atrae a innumerables compradores. El precio de los cargadores de segunda mano es mucho más barato que los nuevos, y para muchos clientes que recién comienzan y tienen presupuestos limitados, un cargador usado con menos horas de trabajo y buena calidad y preservación de color es una buena opción. Sin embargo, muchos compradores también carecen de cierta experiencia, lo que resulta en ser enfrentado y engañado con frecuencia. Entonces, ¿cómo debemos comprar cargadores usados? Hoy, Machmall le presentará los diez puntos a los que debe prestar atención al comprar un cargador usado.
Primero, la apariencia
Compruebe si la apariencia se ha restaurado en su conjunto y si hay una pérdida de pintura obvia. Preste atención a que coincidan con los números de todo el vehículo, número de motor, número de marco, número de puente.
Segundo, el marco
En primer lugar, debemos observar cuidadosamente si el marco tiene grietas, deformación, soldadura abierta, las partes principales incluyen articulación, soldadura de cuadro. Luego, toque a mano, ya sea que haya lugares agrietados para moler y reparar. Finalmente, debe conducir un cargador usado en el campo. Comience el cargador, ajuste el acelerador al máximo, levantamiento del cubo, conducción plana. Después de pisar el freno, juzga si el pasador de enganche ha saltado.
Tercero, neumáticos
Los cargadores utilizados durante mucho tiempo en entornos duros tienden a tener un mayor desgaste por sí mismos, y los neumáticos pueden ser muy graves. Los neumáticos en sí son más caros, por lo que cuando se venden, muchas personas no hacen reemplazo de neumáticos. Al comprar, si encuentra daños más graves en los neumáticos del cargador, es probable que este cargador tenga más desgaste del trabajo.
Además, consulte la marca de los neumáticos para un fabricante confiable. Preste atención para mirar alrededor del borde, los neumáticos genuinos son más suaves y más finos, los neumáticos recauchutados generalmente no son suaves y ordenados. Además, también debe mirar el borde del neumático con o sin aberturas, con o sin parches.
Cuarto, tanque hidráulico
Abra el puerto de gas, huele si hay un sabor quemado, si es así, significa alta temperatura. Use la regla, deje caer una gota de aceite en el papel blanco y no reflectante, vea si hay polvo de aleación de aluminio, hay un problema con la turbina.
Fi fth , el motor
Verifique si la apariencia del motor está limpia, si existe el fenómeno de la fuga de aceite, comience si es sensible. Debe haber un ligero humo azul cuando se inicia el automóvil frío, no se calienta el humo azul cuando el motor se calienta, un ligero humo negro cuando se abre la puerta de reabastecimiento de combustible, y básicamente no hay humo cuando el escape más bajo es normal.
Sexto, cubo
Bucket es el desgaste más grave en el trabajo del cargador, pero también es uno de los dispositivos de trabajo más importantes. Por lo tanto, para asegurarse de que el cargador pueda ponerse en buen estado, debe hacer un buen trabajo de cheque de desgaste de deseos, juzgar la edad del automóvil, para evitar elegir la mala calidad del cargador. La selección debe observar el grosor de la placa del cuchillo, la placa lateral, la placa inferior, ya sea deformación.
Siete , el tanque de agua
Verifique la disipación de calor del tanque de agua, ya sea a escala.
Ocho H , caja de cambios
Confirme que la caja de cambios no tiene igualdad de engranajes, problemas de presión de aceite, para garantizar que la caja de cambios funcione con poder, para evitar la pérdida de eficiencia. Además, en la prueba de transmisión al mismo tiempo, ya que la bomba de trabajo del cargador también afecta la prueba apropiada, para evitar un desgaste grave, para evitar que el cargador pueda tener un brazo de elevación lento y otros problemas.
Nin th , sistema hidráulico
Vea si la operación es suave, realice una sola acción para ver si el motor está apagado, reabasteciendo las conexiones de la tubería de la puerta si la fuga de aceite. Verifique la manguera de toda la máquina, la manguera generalmente de 2-3 años se romperá, si toda la máquina en la cara de la manguera está llena de grietas, especialmente debajo de la cabina para tener cuidado.
El mercado de comercio de maquinaria de construcción de segunda mano no tiene un mecanismo regulatorio fuerte, por lo que los compradores no pueden dejar de lado ningún detalle. En la actualidad, hay muchos tipos de cargadores usados. La situación económica del cliente y la situación de construcción que se enfrentarán es la base más importante para la compra de la máquina, qué tipo de condiciones de trabajo determinan qué máquina puede traer la mayor relación de entrada-salida. Preocupado por Machmall.com, para ayudarlo a una solución única a la transacción de maquinaria de construcción de segunda mano , para garantizar que compre un equipo satisfactorio.
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