Xcmg Crane de camiones usado XCT55L6
Tipo de Pago: | L/C,T/T,D/P,D/A,D/A |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Cantidad de pedido mínima: | 1 unit |
transporte: | Ocean |
Hafen: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
Xcmg Crane de camiones usado XCT55L6
Tipo de Pago: | L/C,T/T,D/P,D/A,D/A |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Cantidad de pedido mínima: | 1 unit |
transporte: | Ocean |
Hafen: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
Modelo: XCT55L6
Marca: Xcmg
Industria Aplicable: Granjas, Trabajos de construcción, Energía y Minería, otro
Servicio Fuera De Garantía: Soporte técnico de video, Sin servicio, Soporte en línea, Piezas de repuesto, Servicio de reparación y mantenimiento de campo
Tipos De: Cargador frontal
transporte: Ocean
Hafen: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,D/A,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Unidades de venta: unit
Xcmg Crane de camiones usado XCT55L6
La grúa de camión XCT55L6 se usa ampliamente para las operaciones de elevación en proyectos de ingeniería general, como sitio de construcción, renovación urbana, comunicación y transporte, puertos, puentes, campos petroleros y mineros, y entornos de trabajo complejos.
1. Super rendimiento de elevación
El auge de 6 secciones de 50 m con perfil de tipo U es el más largo de la misma clase en la industria; El máximo. El rendimiento es 20 ~ 30% más alto que el de los competidores. El modo telescópico se actualiza desde el telescopio secuencial hasta el telescopio aleatorio. El nuevo sistema de telescopio de fijación de un solo cilindro brinda una mayor confiabilidad telescópica.
2. Nuevo sistema hidráulico que ahorra energía
* Ellos en. La velocidad de juego estable es de 0.1 °/s. Ellos en. La velocidad de elevación estable (tambor) es de 2.5m/min. Se pueden realizar movimientos de elevación precisos y seguros.
* La tecnología de enfriamiento independiente del motor hidráulico puede hacer que la temperatura de equilibrio térmico del sistema hidráulico por debajo de 80 ℃ . Puede funcionar normalmente en el entorno de alta temperatura y, por lo tanto, la operación de elevación es segura y confiable.
3. Drive Train
Motor de hombre de grupo de camiones pesados, potencia nominal de 268kW, torque máximo 1800n.m Shangchai Diesel Motor, potencia nominal de 251kw, torque máximo 1600n.m.m
4. Sistema de transmisión de energía de gran torca de baja velocidad
Resultando en una combinación perfecta de rendimiento de alta potencia y bajo consumo de combustible, una reducción de IE12% en el consumo de combustible para la conducción, el 15% para la operación y la mejora del 15% en el rendimiento de la energía.
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