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Precio de Crane de terreno hidráulico usado XCMG QY25K
El chasis especial de grúa de camiones diseñado y fabricado por nuestra compañía, todos los contornos de apariencia de la serie K cubierta y clásica están equipados.
Las operaciones de Crane son muy simples, convenientes y flexibles. Se utiliza ampliamente para elevar la operación y el trabajo de instalación en renovación urbana, transporte, puertos, puentes, campos petroleros, empresas industriales y mineras, etc.
Ventajas y aspectos destacados:
1. El auge de la sección transversal bi-hexagonal tiene una pequeña relación de ancho de profundidad, una fuerte capacidad de carga, pequeña deformación, fuerte anti-flexión y potente capacidad de elevación. La longitud principal de la pluma es de 10.7 m a 34 m, superando por completo a sus rivales con una excelente capacidad de elevación. La placa de acero para la pluma principal es BS700MC, el rendimiento de elevación de la pluma totalmente extendida mejora el 10 ~ 20%, excediendo su rival 1 ~ 7%.
2. El cabezal de la pluma de enchufe aumenta efectivamente la longitud de conexión de la pluma y reduce la deformación de la pluma.
3. Tiene una capacidad superior de viaje y grado. El máximo. La capacidad de grado es del 40%, máx. La velocidad de viaje es de 80 km/h.
4. Se adopta la bomba de desplazamiento fijo y el sistema de motor de desplazamiento variable. El sistema sensible a la carga que investigó y desarrolló por nosotros mismos contribuye a una operación suave, alta eficiencia y ahorro de energía. El motor de desplazamiento variable de alta presión contribuye a la carga de la luz con alta velocidad y carga pesada con baja velocidad.
5. El sistema de telescopio de XCMG había obtenido patente china, evitando efectivamente la aparición de la flexión del cilindro telescópico y la causa de la causa de la falsificación y, por lo tanto, se mejora la seguridad de la operación.
6. Modo dúplex de la condición de trabajo del motor, utiliza menos energía cuando se trabaja en la superestructura tanto como sea posible para reducir el consumo de combustible.
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