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Crane telescópica usada XCMG XCT75 Crane de camiones para la venta

Emission Standards: EPA Ⅴ
Production Date: Jul. 2018
Working Hours: 8000H
Tipo de Pago:L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:CIF,FOB
Cantidad de pedido mínima:1 unit
transporte:Shipping
Hafen:Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
Product Specifications

ModeloXCT75

MarcaXcmg

Emission StandardsEPA Ⅴ

Production DateJul. 2018

Working Hours8000H

Supply Ability & Additional Information

transporteShipping

HafenShanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Tipo de PagoL/C,T/T,D/P,D/A

IncotermCIF,FOB

Packaging & Delivery

Unidades de venta: unit


Crane telescópica usada XCMG XCT75 Crane de camiones para la venta

XCT75 Truck Crane está diseñado principalmente para el mercado interno, incluidas las demandas del mercado internacional. Adoptando un chasis exclusivo hecho a sí mismo, es aplicable para carreteras más amplias en las que el trabajo de elevación y zagal de las construcciones normales puede satisfacer los sitios de trabajo de elevación comunes con una altura de elevación más alta, una capacidad de elevación más fuerte y una mayor eficiencia de trabajo. Se usa ampliamente en muchos lugares de trabajo complicados, como construcciones, renovación urbana, transporte, puerto, puente, petróleo y minería, etc.
Con el chasis de grúa de cuatro ejes y el estabilizador en forma de K, XCT75 tiene un boom en forma de U de cinco secciones agregado con dos placas de celosía y cabrestantes de doble independiente oculto.
Equipado con un sistema de energía de torque de baja velocidad y gran, adopta un nuevo sistema hidráulico de ahorro de energía montado con un contrapeso combinado (o contrapeso incorporado disponible). Con el diseño nuevo de la generación G-Generación XCMG y el sistema interactivo hecho por el hombre que alcanza el nivel de automóvil, XCT75 toma la iniciativa del mayor rendimiento en la industria que contribuye a más inteligente, ahorro de energía y humanizado.
El auge de cinco secciones con perfil en forma de U que optimiza la proporción de altura y ancho está hecha de material de acero de alta tensión importado que puede reducir la torsión y la flexión lateral. Los controles deslizantes insertados pueden aumentar de manera eficiente la longitud superpuesta de secciones de auge de avenida, eliminando el contacto puntual o el contacto de la línea entre el control deslizante y la pluma mientras la pluma levanta una carga y evita un fenómeno de pandeo local efectivamente local. El auge de la cola compacta puede mejorar la proporción de telescopio de la pluma, lo que resulta en un aumento efectivo de la longitud del auge extendido completo. La longitud del boom de 48 m excede 1 m de la industria más alto de la industria con un tramo de estabilizador en forma de K 7.9m × 8.45m que contribuye a una gran mejora de la estabilidad. La capacidad de elevación completamente asignada supera el 15% del nivel más alto en la industria.
Se agrega una válvula de cierre de presión de alta precisión para evitar el choque de presión durante las operaciones de elevación, para eliminar el agitación del cabrestante mientras reduce el gancho en caso de que la alta temperatura de aceite hidráulico mejore en gran medida la confiabilidad de las operaciones de elevación. Un motor de desplazamiento grande, combinado con un circuito de reflexión de aceite especializado para el cabrestante y el control preciso de los frenos, contribuye a la velocidad de respuesta en milisegundos y protección contra la velocidad del cabrestante fuera de control y evita que la carga se deslice hacia abajo al comenzar el segundo elevador.
La última plataforma de control y tecnología con el sistema de reaplanación alcanza la operación y la inteligencia de conducción. XCT 75 está equipado con múltiples funciones, como planificación automática de elevación, visualización de instrumentos virtuales, interruptor automático de varios idiomas, sistema de control de crucero y llamas remotas.



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