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Cargador de rueda de segunda mano XCMG LW600KV PRECIO

Obtener el último precio
Estándares de emisión: EPA ⅲ
Fecha de producción: Noviembre de 2018
Horas Laborales: 5h
Tipo de Pago:L/C,T/T,D/A,D/P
Incoterm:CIF
Cantidad de pedido mínima:1 unit
transporte:Shipping
Hafen:Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
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Product Description
Product Specifications

Modelo: LW600KV

Marca: Xcmg

Estándares De Emisión: EPA ⅲ

Fecha De Producción: Noviembre de 2018

Horas Laborales: 5h

Supply Ability & Additional Information

transporte: Shipping

Hafen: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Tipo de Pago: L/C,T/T,D/A,D/P

Incoterm: CIF

Packaging & Delivery

Unidades de venta: unit

Cargador de rueda de segunda mano XCMG LW600KV PRECIO
El cargador de ruedas XCMG LW600KV se basa en las necesidades de los clientes y se basa en la plataforma internacional de I + D para mejorar a fondo la confiabilidad del producto, la economía, la comodidad, la eficiencia, la conveniencia de mantenimiento y la adaptabilidad. Es un producto de maquinaria preferencial para la organización de producción en los campos de puertos, construcciones de ingeniería y logística.
Cargador de rueda XCMG LW600KV piezas estructurales de servicio pesado súper fuertes, sistema de accionamiento mejorado y piezas críticas suministradas globalmente pueden transportar la torsión y las cargas de impacto en condiciones de trabajo diversificadas.
La transmisión de contratación electrónica de control de control electrónico de alta eficiencia coincide perfectamente con el motor. El dispositivo de trabajo diseñado de manera óptima presenta una nivelación automática, control piloto y alta eficiencia de operación.
Con un diseño de alcance amplio, el cargador de ruedas XCMG LW600KV es aplicable para entornos de trabajo diversificados, incluidas a gran altitud, polvo pesado, temperatura alta y baja temperatura. Los archivos adjuntos diversificados se pueden equipar para satisfacer las necesidades de las condiciones de trabajo diversificadas.
La medición de la presión centralizada, el mantenimiento "único", el radiador de una sola fila fácilmente limpio con espaciado de aleta grande y el intervalo de reemplazo extendido de aceite hidráulico realizan un tiempo de cierre corto y un bajo costo de mantenimiento.
La cabina globalizada con encierros completos y ligeramente presurizados con sistema de calefacción y aire acondicionado presenta una visión amplia y amplía el espacio interior en un 20%. El cuadro de control ajustable de múltiples direcciones y la columna de dirección y el diseño ergonómico científico provocan una experiencia de conducción/conducción de primera clase.
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