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XCMG usó 30ton Roader de carretera de neumáticos neumáticos XP303

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Emission Standards: -
Production Date: May. 2022
Working Hours: 1023H
Tipo de Pago:L/C,D/A,D/P,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
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transporte:Shipping
Hafen:Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
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Product Description
Product Specifications

Modelo: XP303

Marca: Xcmg

Emission Standards: -

Production Date: May. 2022

Working Hours: 1023H

Supply Ability & Additional Information

transporte: Shipping

Hafen: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Tipo de Pago: L/C,D/A,D/P,T/T

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

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XCMG usó 30ton Roader de carretera de neumáticos neumáticos XP303

El rodillo de neumáticos neumáticos XP303 es un rodillo neumático de neumático de talón grande producido de acuerdo con los requisitos del mercado, que tomará neumáticos como un dispositivo de trabajo para compactar materiales pavimentados. El rodillo neumático de neumáticos es principalmente aplicable para la operación de compactación del pavimento de asfalto, la capa de base, la capa de base secundaria, la presa y la ingeniería de llenado. Es un conjunto ideal de equipos de compactación para construir una carretera de alta calidad, aeropuerto, puerto, presa y sitio de construcción industrial.
Características de presentación:
* SC7H180.2G3 El motor diesel de control electrónico tiene las ventajas de alta confiabilidad, economía de combustible y bajo ruido. Su emisión debe cumplir con el estándar en la etapa nacional III.
* El sistema de transmisión comprende convertidor de par, transmisión de cambio de potencia, eje de transmisión, eje, cadena y rueda trasera. Adopte el convertidor de par con transmisión continuamente variable, así como la transmisión de cambio de potencia, y hacer que el rodillo tenga una adaptabilidad automática, mejorando la estabilidad de la transmisión en compactación y garantice que el motor diesel normalmente funcione en condiciones nominal.
* La tecnología de freno de doble circuito tiene un mayor efecto de freno, velocidad de respuesta rápida, distancia de freno corta y mayor confiabilidad.
Garantizar la seguridad de toda la máquina, y es particularmente aplicable para trabajar en un área montañosa.
* La máquina usa el marco integral de tipo de caja, cada parte del cuerpo está diseñada con orificio de acceso y placa de cubierta volcada para facilitar el mantenimiento y el curado de cada componente.
* Se adopta el diseño de cinco y traseros de cinco neumáticos delanteros. Todos los neumáticos se instalan con raspadores para limpiar materiales adhesivos en el
El neumático lee. La presión específica de la conexión a tierra se puede ajustar en el rango de 200kPa ~ 470kPa, buena uniformidad de compactación.



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