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Crane de elevación usada XCMG - QY25K -II para la venta

Obtener el último precio
Estándares de emisión: EPA ⅲ
Fecha de producción: Noviembre de 2011
Tipo de Pago:L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:CIF
Cantidad de pedido mínima:1 unit
transporte:Shipping
Hafen:Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
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Product Description
Product Specifications

Modelo: QY25K-II

Marca: Xcmg

Estándares De Emisión: EPA ⅲ

Fecha De Producción: Noviembre de 2011

Supply Ability & Additional Information

transporte: Shipping

Hafen: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P,D/A

Incoterm: CIF

Packaging & Delivery

Unidades de venta: unit


Crane de elevación usada XCMG - QY25K -II para la venta

QY25K-II CRUK Crane es el producto con una alta confiabilidad que hereda la tecnología clásica y avanzada XCMG. Se utiliza ampliamente para elevar la operación y el trabajo de instalación en renovación urbana, transporte, puertos, puentes, campos petroleros, empresas industriales y mineras, etc.
Ventajas y aspectos destacados:
1. El auge de la sección transversal bi-hexagonal tiene una pequeña relación de ancho de profundidad, una fuerte capacidad de carga, pequeña deformación, fuerte anti-flexión y potente capacidad de elevación.
2. La longitud principal de la pluma es de 10,7 m a 34 m, superando por completo a sus rivales con una excelente capacidad de elevación. El rendimiento de elevación de la pluma totalmente extendida mejora el 10 ~ 20%, excediendo su rival 1 ~ 7%.
3. El cabezal de la pluma del enchufe aumenta efectivamente la longitud de conexión de la pluma y reduce la deformación de la pluma.
4. Se adopta la bomba de desplazamiento fijo y el sistema de motor de desplazamiento variable. El motor de desplazamiento variable de alta presión contribuye a la carga de la luz con alta velocidad y carga pesada con baja velocidad.
5. Tiene una capacidad superior de viaje y grado. El máximo. La capacidad de grado es del 40%, máx. La velocidad de viaje es de 80 km/h.
6. Modo dúplex de la condición de trabajo del motor, utiliza menos energía cuando se trabaja en la superestructura tanto como sea posible para reducir el consumo de combustible.

7. El sistema de telescopio de Boom de XCMG evita efectivamente la aparición de flexión del cilindro telescópico y la causa de la causa por el mal funcionamiento, mejorando la seguridad de la operación.



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